Làm thế nào để kích thước cửa phần cho trung tâm hậu cần của bạn

Nếu bạnHỏi lại ‘Tôi cần cửa phân khu kích thước nào cho một trung tâm hậu cần’, hãy bắt đầu với bốn biến số: loại đội xe tải của bạn, yêu cầu về giải phóng mặt bằng kết cấu, thiết bị xử lý vật liệu bên trong và lớp nhiệt của cơ sở. Nhận bất kỳ cái nào trong số đó sai và bạn trả tiền cho nó mỗi ngày. Một chiếc xe kéo ngồi ở bến tàu vì cửa quá hẹp hai inch. Một người điều khiển xe nâng đang chậm lại khi thu thập thông tin trên mỗi lần vượt qua vì biên độ thông quan quá chặt chẽ. một vịnh lạnh đốt cháy năng lượng vì lỗ mở được chỉ định quá mức và hệ thống con dấu có thểt bù. Những vấn đề này bắt đầu không phải trên địa điểm công việc mà là trong giai đoạn thiết kế, khi kích thước mở thô bị khóa vào bản vẽ kết cấu trước khi bất kỳ ai kiểm tra chéo chúng so với thông số kỹ thuật thiết bị thực tế.

Hầu hết các lỗi kích thước xảy ra vào thời điểm chính xác đó. Tờ thông số kỹ thuật cho biết ‘9 x 10’, kỹ sư kết cấu vẽ nó và không ai hỏi liệu chiều cao của bệ dock, hỗn hợp xe kéo hay chiều cao của xe nâng đã từng được tính vào. Bắt những điểm không phù hợp nghiêm trọng trước khi đổ bê tông. Thời điểm thích hợp để có được quyền này là trước khi việc mở thô được cố định.

Hướng dẫn này bao gồm tất cả bốn quyết định thúc đẩy kích thước cửa từng phần cho một trung tâm hậu cần. làm việc thông qua từng cái và bạnLL có mọi thứ bạn cần để trao cho kiến trúc sư hoặc nhà thầu một thông số kỹ thuật phù hợp thông qua việc cấp phép và vận hành.

Tôi cần cửa phân khu kích thước nào cho một trung tâm hậu cần: Kích thước bến tải tiêu chuẩn

Đường cơ sở được sử dụng trên các trung tâm phân phối hiện đại của Hoa Kỳ là rộng 9 ft x cao 10 ft. Điều đós không tùy ý. Xe bán tải 53 ft tiêu chuẩn chạy rộng 102 inch (8 ft 6 inch), do đó, độ mở 9 ft (108 inch) cung cấp tổng dung sai bên khoảng 6 inch, khoảng 3 inch mỗi bên khi một xe kéo được căn giữa. Biên lợi nhuận đó là mức tối thiểu thực tế cho các hoạt động dock bình thường. Chiều cao 10 ft phù hợp với việc mở cửa phía sau của hầu hết các xe kéo khô cộng với phương sai được giới thiệu bởi Dock Leveler đi qua phạm vi hoạt động của nó.

Các cơ sở cũ thường được sử dụng rộng 8 ft x cao 10 ft. Chiều rộng đó hoạt động tốt khi các đội xe tải đồng đều hơn và các hoạt động bến tàu có nhịp độ chậm hơn. Trong một môi trường thông lượng cao hiện đại với các tàu sân bay khác nhau và việc dỡ hàng được hỗ trợ bằng xe nâng, một lỗ mở 8 ft giúp loại bỏ hầu hết các dung sai bên. Xe kéo 8 ft 6 hiện đại để lại rất ít chỗ để dự phòng bên trong một cánh cửa 8 ft, bất kỳ bãi đậu xe nào ở trung tâm và một bên của lỗ mở đều bị chặn một cách hiệu quả. Nếu cơ sở của bạn đang được xây dựng mới hoặc cải tạo đáng kể, chiều rộng 8 ft không phải là một giả định quy hoạch an toàn.

Chiều cao nền tảng dock và ảnh hưởng của nó đối với kích thước cửa

Các Chiều cao nền tảng tiêu chuẩn Ở các trung tâm phân phối của Hoa Kỳ cao hơn 48 inch so với sân xe tải, với phạm vi ngành được chấp nhận từ 48 đến 52 inch. Con số này có ảnh hưởng trực tiếp đến việc lựa chọn chiều cao cửa mà hầu hết các tài liệu quy hoạch đều bỏ qua. Tại một nền tảng 48 inch với một rơ-moóc được gắn đúng cách, sàn xe kéo nằm gần bằng với bến tàu và trailermở phía sau của s mở thẳng hàng có thể đoán trước được với cửa. Khi chiều cao của nền tảng thay đổi hoặc rơ moóc nằm cao hoặc thấp bất thường, sự thay đổi căn chỉnh và chiều cao cửa có thể sử dụng hiệu quả sẽ thay đổi.

Rơ moóc lạnh là nguồn xung đột phổ biến nhất ở đây. Chiều cao bên trong của chúng được giảm xuống bởi sàn và cách nhiệt trần, vì vậy cửa sau ngắn hơn một chiếc xe tải khô có cùng chiều cao đường. Tại một bến tàu 48 inch tiêu chuẩn với cửa 10 ft, một rơ-moóc làm lạnh có thể cảm thấy chặt chẽ khi giải phóng mặt bằng theo phương thẳng đứng. Khóa chiều cao nền tảng dock của bạn trước khi hoàn thiện chiều cao cửa và kiểm tra nó dựa trên các loại xe kéo cụ thể trong đội xe của bạn. Thay đổi chiều cao nền sau khi tấm được đổ là một sự điều chỉnh tốn kém.

Phù hợp với chiều rộng và chiều cao cửa với đội xe tải của bạn

Tiêu chuẩn 9 x 10 bao gồm hầu hết các trường hợp, nhưng thời điểm cơ sở của bạn phục vụ một đội xe hỗn hợp hoặc chuyên biệt, tiêu chuẩn dừng lại là đủ. Kích thước cụ thể của đội xe là nơi các nhà lập kế hoạch cơ sở có thể tiết kiệm tiền thật bằng cách tránh các cửa quá chỉ định trên một số vịnh và cửa dưới được chỉ định trên những cửa khác.

Xe thùng và xe tải thẳng: độ mở khả thi tối thiểu

Xe tải hộp trong phạm vi 10 đến 26 ft Thông thường có cửa sau có chiều rộng từ 94 đến 102 inch và cao từ 72 đến 96 inch. Mức tối thiểu thực tế để tiếp cận xe tải chung là rộng 8 ft x cao 8 ft, với 9 ft x 9 ft là kích thước lập kế hoạch an toàn hơn cho một đội tàu hỗn hợp. Vấn đề với việc đi đến mức tối thiểu là đội xe tải thay đổi. Một cơ sở có kích thước cho xe tải hộp ngày nay có thể cần phải xử lý các xe kéo 48 ft trong ba năm, và việc trang bị thêm phần mở cửa sau khi tòa nhà hoàn thành hiếm khi rẻ hoặc nhanh.

Nếu một bến tàu phục vụ cả xe tải và xe đầu kéo, hãy kích thước theo từng vịnh theo yêu cầu lớn hơn. Chênh lệch chi phí trả trước giữa cửa 8 x 8 và cửa 9 x 10 thường nhỏ so với chi phí sửa đổi cấu trúc sau khi thực tế, xác nhận giá hiện tại với nhà thầu của bạn, nhưng nguyên tắc này giữ nguyên tắc trong hầu hết mọi trường hợp dự án.

Đoạn giới thiệu 48 ft và 53 ft: tiêu chuẩn chiều cao 10 ft đến từ

Một chiếc xe rơ moóc dài 53 ft cao 13 ft 6 trên đường, nhưng cửa mở phía sau cao khoảng 108 đến 110 inch bên trong. Điều đólà kích thước quan trọng ở mặt bến tàu. Một cánh cửa 10 ft rõ ràng sẽ mở ra một cách thoải mái cho các cấu hình xe tải khô tiêu chuẩn. Yêu cầu về chiều cao thay đổi khi bạn giới thiệu các thùng chứa khối cao hoặc xe tải lạnh. Rơ moóc làm lạnh mất chiều cao bên trong để cách nhiệt, và một số cấu hình container khối cao đẩy chiều cao tải hiệu quả lên trên mức mà tay nắm cửa tiêu chuẩn 10 ft sạch sẽ. Đối với bến tàu nhiều hãng, nơi bạn có thểThông số kỹ thuật rơ moóc điều khiển T, 10 ft là chiều cao an toàn tối thiểu. Nếu bất kỳ khoang nào xử lý các container khối cao hoặc hàng hóa chuyên dụng, một nguyên tắc chung là tăng các khoang đó lên 10 ft 6 trong giai đoạn thiết kế sơ đồ, xác nhận con số thích hợp so với thiết bị cụ thể mà bạn mong đợi nhận được.

Các con số giải phóng mặt bằng quyết định việc mở sơ bộ của bạn

Kích thước cửa danh nghĩa và kích thước mở thô không phải là cùng một số. Bản thân cánh cửa yêu cầu không gian cấu trúc xung quanh cho đường ray, phần cứng và bộ phận vận hành. Nhận sai điều này có nghĩa là sửa đổi kết cấu hoặc hệ thống cửa có thểt được cài đặt theo quy định. Đây là những con số mà hầu hết các thông số cơ sở bỏ lỡ.

Headroom: Thang máy tiêu chuẩn so với cấu hình phòng thấp

Cấu hình đường nâng tiêu chuẩn cho cửa phần công nghiệp yêu cầu khoảng không bị cản trở từ 12 đến 18 inch phía trên lỗ mở thô. Đối với đường ray 2 inch với thang máy tiêu chuẩn, con số cụ thể là khoảng 14,25 inch đối với cửa mở cao tới 12 ft. Đối với đường đua công nghiệp 3 inch trên cấu hình thang máy tiêu chuẩn, tăng lên khoảng 15 inch. Đây là những con số để liên lạc với kỹ sư kết cấu của bạn khi thiết lập khe hở từ sàn đến boong trong khu vực cửa.

Cấu hình theo dõi khoảng không thấp có thể giảm yêu cầu khoảng không xuống 9,75 inch, rất hữu ích trong các cơ sở có ràng buộc về cấu trúc phía trên khu cửa. Sự đánh đổi là các cấu hình có khoảng không thấp đẩy các yêu cầu phòng bên ra ngoài. Thiết lập phòng theo dõi thấp 2 inch cần khoảng 9 inch phòng bên cho mỗi Jamb so với 4,5 inch cho cấu hình thang máy tiêu chuẩn. Nếu bạnđang làm việc trong một vịnh cấu trúc bị ràng buộc, hãy quyết định sớm ràng buộc nào bạnRE giao dịch chống lại: headroom phía trên hoặc phòng bên cạnh.

Phòng bên và độ sâu lắp đặt: Các con số mà hầu hết các thông số kỹ thuật đều bỏ lỡ

Đối với thang máy tiêu chuẩn với đường ray 2 inch, phòng bên tối thiểu là 4,5 inch mỗi jamb. Các cấu hình phòng thấp đẩy nó lên 9 đến 10 inch mỗi bên. Các kích thước này phải không có cột, tường kết cấu, ống dẫn và bất kỳ vật cản nào khác trước khi lịch trình cửa được hoàn thiện.

Độ sâu lắp đặt, đôi khi được gọi là phòng sau, bằng chiều cao cửa cộng với khoảng 3 đến 3,5 ft để phù hợp với toàn bộ đường chạy, phần cứng và người vận hành. Do đó, một cánh cửa dài 10 ft cần độ sâu khoảng 13 đến 13,5 ft được đo từ mặt mở trở lại tòa nhà. Xác nhận những con số này với nhà sản xuất cửa của bạn trước khi các bức tường kết cấu được hoàn thiện. Bắt xung đột phòng sau trên giấy không tốn kém gì. Bắt nó trong quá trình cài đặt chi phí cao hơn đáng kể.

Xe nâng, pallet và đường dẫn ảnh hưởng như thế nào đến quyết định định cỡ của bạn

Một cánh cửa xóa trailer chỉ bằng một nửa tính toán. Thiết bị di chuyển qua cửa đó mỗi ca thường là ràng buộc ràng buộc về kích thước mở, đặc biệt là đối với chiều rộng. Quy tắc thực tế: Chiều rộng cửa bằng chiều rộng thiết bị cộng với tải nhô ra cộng với lề tiếp cận.

Phong bì xe nâng: Tại sao nó thường kiểm soát chiều rộng mở

Xe nâng đối trọng tiêu chuẩn cần khoảng 12 ft chiều rộng lối đi để vận hành bình thường, nhưng một chiếc xe nâng tiếp cận thẳng cửa bến sẽ hẹp hơn đáng kể so với phong bì quay của nó. Vấn đề là lợi nhuận tiếp cận. Tải phần nhô ra, điều chỉnh lái khi vào và các bất thường bề mặt sàn đều ăn vào khoảng trống giữa xe nâng và ùn cửa. Đối với xe tải đối trọng, cửa mở phải cung cấp ít nhất chiều rộng thân xe nâng cộng với tối thiểu 12 inch tổng khoảng cách bên giữa hai ùn tắc, hãy xác nhận con số này so với nhà sản xuất thiết bị cụ thể của bạnhướng dẫn của s, vì các khuyến nghị thường dao động từ 8 đến 12 inch tùy thuộc vào hạng xe tải.

Xe tải tiếp cận lối đi hẹp hoạt động trong một phong bì bên chặt chẽ hơn, nhưng chúng đưa ra một hạn chế khác: chiều cao cột buồm. Một xe tải tiếp cận có cột buồm nâng đi qua cửa ra vào đặt yêu cầu giải phóng mặt bằng theo phương thẳng đứng dựa trên cột buồmS giảm chiều cao hành trình, không phải chiều cao nâng tối đa. Nhận thông số chiều cao cột thu gọn từ người điều hành đội xe của bạn và xác nhận rằng nó sẽ xóa phần mở thô với ít nhất một vài inch lợi nhuận. Con số đó, không phải chiều cao bảng điều khiển cửa, thường là giới hạn mà xe tải có thể sử dụng khoang nào.

Hàng hóa, container và thông quan theo chiều dọc

pallet GMA tiêu chuẩn có kích thước 40 x 48 inch được tải đến 60 inch cao trong một cánh cửa 10 ft một cách thoải mái. Phương trình thay đổi khi bạn giới thiệu tải trọng xếp chồng lên nhau, treo quần áo trên xe đẩy, hoặc chèn container ISO trên hệ thống băng tải con lăn. Bất kỳ cấu hình nào trong số đó có thể đẩy yêu cầu chiều cao lên 11 ft hoặc hơn trên các khoang chuyên dụng. Xác định các khoang đó trong giai đoạn thiết kế sơ đồ, không phải trong quá trình vận hành khi tải đầu tiên chạm vào tiêu đề cửa.

Đi bộ qua từng loại vịnh trong bố cục của bạn và lập bản đồ tải cao nhất sẽ đi qua nó trong các hoạt động bình thường. Nếu bất kỳ khoang nào phục vụ một chức năng chuyên biệt, hãy gắn cờ nó cho chiều cao không chuẩn trong quá trình xem xét lịch trình cửa. Giải quyết một khoang không chuẩn ở giai đoạn đó sẽ tốn một chi phí thay đổi mục hàng. Giải quyết nó sau khi lắp đặt là một sửa đổi cấu trúc cộng với việc thay thế cửa.

Làm thế nào để kích thước cửa từng phần cho các vịnh lạnh trong một trung tâm hậu cần

Kho lạnh áp đặt một ràng buộc khôngT tồn tại trong các hoạt động của xe tải khô: Mỗi inch vuông của khu vực mở cửa là một hình phạt năng lượng. Mục tiêu kích thước thay đổi từ khoảng trống tối đa sang khoảng trống khả thi tối thiểu, điều này đòi hỏi sự hiểu biết chính xác hơn về chính xác thiết bị nào phải đi qua mỗi vịnh.

Kích thước mở: nhỏ hơn là tốt hơn, trong giới hạn

Đối với các khoang chứa lạnh được phục vụ bằng xe nâng, các hướng dẫn của FAO đề xuất chiều rộng cửa khoảng 6 ft đến 6 ft 11 in (1,80 đến 2,10 m) để xử lý cơ học tiêu chuẩn. Xử lý được xếp vào các hành lang chặt chẽ hơn có thể đẩy nó lên khoảng 8 ft 2 in (2,50 m), và lên đến khoảng 9 ft 2 in (2,80 m) nơi hành lang khôngt Cho phép một lượt tiếp cận 90 độ đầy đủ. Chiều cao thường dao động từ khoảng 7 ft 3 trong đến 10 ft 10 in (2,20 đến 3,30 m) tùy thuộc vào thông số kỹ thuật của xe nâng cao và chiều cao tải. Kích thước đối với thiết bị lớn nhất phải đi qua, sau đó đầu tư hệ thống niêm phong để giảm thiểu hình phạt nhiệt của việc mở cửa đó.

Kích thước cửa kho lạnh lớn hơn mức cần thiếtt chỉ tốn năng lượng. Nó làm căng hệ thống niêm phong cửa, tăng tốc độ mòn trên các miếng đệm nhiệt và làm tăng nguy cơ ngưng tụ ở ngưỡng. Nhận khoảng trống ngay và để hệ thống niêm phong thực hiện công việc của nó trong phạm vi thiết kế của nó.

Thông số kỹ thuật cách nhiệt và niêm phong cho các khoang lạnh

Tấm cách nhiệt cho các phòng làm lạnh hoạt động trên 32 ° F (0 ° C) thường chạy từ 2,4 đến 3,1 inch (60 đến 80 mm) bọt polyurethane. Phòng làm lạnh hoạt động dưới -0,4 ° F (-18 ° C) cần tối thiểu 3,9 đến 4,7 inch (100 đến 120 mm), với một số ứng dụng đông lạnh sâu yêu cầu 4,7 đến 5,9 inch (120 đến 150 mm). Chỉ định hiệu suất cách điện bằng cách sử dụng giá trị U hoặc giá trị R phù hợp với yêu cầu mã địa phương của bạn và xác minh với nhà sản xuất cửa của bạn rằng hình nhiệt đã nêu phản ánh cửa lắp ráp, khung bao gồm, không chỉ lõi bảng điều khiển.

Cửa ABXCửa phần công nghiệp cung cấp lớp cách nhiệt PU mật độ cao kết hợp với các con dấu bến tàu điều khiển khí hậu bơm hơi cho một con dấu vịnh chặt chẽ ở mặt bến tàu. Đối với các ứng dụng dưới 0, các miếng đệm được làm nóng ở ngưỡng và khung ngắt nhiệt ở các cạnh bảng ngăn chặn sự tích tụ băng làm suy giảm hiệu suất của cả niêm phong và cửas hoạt động tuổi thọ. Ở nhiệt độ dưới -0,4 ° F (-18 ° C), chỉ độ dày lớp cách nhiệt khôngt ngăn chặn sự cố cửa. Thiết kế khung, làm nóng miếng đệm và hình học chồng chéo niêm phong đều góp phần vào hiệu suất nhiệt. Chỉ định chúng như một hệ thống, không phải là các thành phần riêng lẻ.

Xây dựng danh sách kiểm tra thông số kỹ thuật của bạn với sự hỗ trợ kỹ thuật

Một lịch trình chính xác yêu cầu mọi biến phải được xác nhận trước khi đặt hàng. Ví dụ, thiếu một mục, chiều cao nền tảng hoặc phòng trống có sẵn, đủ để tạo ra xung đột trường làm chậm quá trình cài đặt và vận hành. Sử dụng danh sách kiểm tra này để cấu trúc cuộc thảo luận thông số kỹ thuật với kiến trúc sư, nhà thầu hoặc nhà sản xuất cửa của bạn.

Danh sách kiểm tra thông số kỹ thuật: Những gì cần xác nhận trước khi đặt hàng

• Chiều rộng và chiều cao mở danh nghĩa Đối với mỗi loại vịnh (van khô, tủ lạnh, xe thùng, chuyên dụng)
• Đã xác nhận chiều cao của bệ bến tàu trên sân xe tải
• Khoảng không có sẵn trên phần mở thô, phòng bên ở mỗi jamb và độ sâu lắp đặt vào tòa nhà
• Thành phần đội xe tải và phạm vi chiều cao xe kéo bao gồm các biến thể làm lạnh và khối cao
• loại xe nâng, chiều cao cột thu gọn, chiều rộng thân xe và đường tiếp cận cho mỗi vịnh
• Yêu cầu hiệu suất nhiệt được biểu thị bằng giá trị U hoặc giá trị R trên mỗi loại vịnh
• Số lượng chu kỳ dự kiến mỗi ngày cho mỗi cửa
• Yêu cầu về tải trọng gió và xếp hạng ANSI / DASMA 108 áp dụng cho tiểu bang và vùng khí hậu của bạn

Cách cửa ABX hỗ trợ các nhà lập kế hoạch cơ sở từ thông số kỹ thuật đến giao hàng

ABX Door cung cấp bản vẽ CAD có thể tải xuống, bảng thông số kỹ thuật và tài liệu đấu dây cho các kiến trúc sư và kỹ sư. Tài liệu bao gồm các chứng nhận động cơ, các tùy chọn cấu hình theo dõi và dữ liệu hiệu suất cấu trúc ở định dạng được cấu trúc để gửi giấy phép xây dựng của Hoa Kỳ. Đối với cấu hình hậu cần nhiều cửa, ABXNhóm kỹ thuật của S làm việc trực tiếp với các nhà lập kế hoạch cơ sở để xác nhận các kích thước mở thô, xác nhận cấu hình theo dõi phù hợp với khoảng không có sẵn và phòng bên, đồng thời xác minh ANSI / DASMA 102, 108 và 109 tuân thủ trước khi đơn đặt hàng được hoàn thiện.

Cửa cắt ABX hỗ trợ các lỗ mở rất lớn và được thiết kế với thanh chống gia cố để chịu tải trọng gió cao, xác nhận kích thước cụ thể và xếp hạng tải gió cho dự án của bạn trực tiếp với ABX, đồng thời xác minh sự tuân thủ đối với mã xây dựng địa phương của bạn và các yêu cầu ASCE / IBC hiện hành. Khách hàng OEM và ODM nhận được các tệp CAD tùy chỉnh và các gói thông số kỹ thuật theo thương hiệu riêng của họ, đặc biệt hữu ích cho các nhà phân phối xây dựng tài liệu dự án cho các nhà phát triển cơ sở lớn. abxQuy mô sản xuất và sự tuân thủ được ghi nhận theo tiêu chuẩn của Hoa Kỳ giúp đơn giản hóa quy trình tìm nguồn cung ứng cho người mua Mỹ.

Điểm mấu chốt về kích thước cửa từng phần cho một trung tâm hậu cần

Việc tìm ra những cánh cửa có kích thước nào bạn cần cho một trung tâm hậu cần đi xuống một vấn đề hệ thống, không phải là một phép đo duy nhất. Việc mở bên phải phụ thuộc vào đội xe tải, chiều cao bến tàu, thiết bị xử lý nội thất và các yêu cầu nhiệt làm việc cùng nhau. Một cửa dài 9 ft x 10 ft là câu trả lời chính xác cho hầu hết các vịnh khô tiêu chuẩn trong một trung tâm phân phối hiện đại của Hoa Kỳ. Bất kỳ sai lệch nào so với tiêu chuẩn đó yêu cầu tính toán có cấu trúc bằng cách sử dụng các biến trong hướng dẫn này: chiều cao của bệ bến đã được xác nhận, kích thước xe kéo cụ thể của đội xe, phong bì xe nâng và khe hở cột buồm, và lớp nhiệt cho các khoang lạnh.

Danh sách kiểm tra thông số kỹ thuật ở trên cung cấp cho bạn mọi thứ bạn cần để tóm tắt cho kiến trúc sư hoặc nhà sản xuất cửa một cách chính xác. Điền đầy đủ vào nó trước khi bất kỳ kích thước kết cấu nào được hoàn thiện và bạn loại bỏ danh mục lỗi gây ra các sửa chữa tốn kém nhất trong các dự án lắp đặt cửa. Đối với các cơ sở có yêu cầu phức tạp, cấu hình nhiều cửa hoặc khoang chứa lạnh hoạt động dưới -0,4 ° F (-18 ° C), làm việc với nhà sản xuất cung cấp đánh giá kỹ thuật và tài liệu kỹ thuật vững chắc là bước ngăn chặn việc điều chỉnh hiện trường tốn kém sau khi lắp đặt.

Yêu cầu tư vấn CAD hoặc đánh giá thông số kỹ thuật từ cửa ABX trước khi hoàn thiện lịch trình cửa của bạn. Bắt xung đột thông quan trên giấy luôn ít tốn kém hơn so với việc bắt nó tại chỗ, và cuộc trò chuyện đó là nơi có câu trả lời đúng cho ‘Tôi cần cửa phân khu kích thước nào cho một trung tâm hậu cần’ được xác nhận cho cơ sở cụ thể của bạn.